TOP OF RAIL
LÄRM- UND VERSCHLEISS-MANAGEMENT
Ein verbreitetes Problem – Lärm und Verschleiss bei Bahnen
- Schienenkreischen wird von der Öffentlichkeit als Mangel am System gedeutet
- Kurvenkreischen weist auf Verschleiss an Oberflächen von Rad/Schiene hin
- Verschleiss an Rad und Schiene bedeutet Kosten.
So kann das Problem gelöst werden
- Heranziehen von IGRALUB-Experten zur Lösung von Lärm- und Verschleissproblemen (Total Services Provider)
- gute Abstimmung des Applikationssystems auf das Netzwerk
- gute Abstimmung von Konditionierer, Schmiersystem und Systemsteuerung
- Einsatz eines qualitativ hochwertigen Konditionierers (z.Bsp. die HeadLub®-Reihe) mit Dokumentation aus Labor- und Praxistests.
NOISE AND WEAR MANAGEMENT
A common issue – noise and wear in railway systems
- Squealing rails convey poor performance to the public
- Squealing indicates ongoing wear between rail/wheel surfaces
- Wear on rail/wheel surfaces means costs
The solution of the problem
- Choose IGRALUB-experts as noise and wear elimination partners (Total Services Provider)
- Select the correct application system for the network
- Coordinated interaction of conditioner, lubrication device and system controller
- Only use high quality conditioner (for example, the HeadLub® series), proven by laboratory and field tests.
GESTION DU BRUIT ET DE L'UTILISATION
Un problème commun - Le bruit et l'usure des chemins de fer
- Les crissements en courbe sont interprétés par le public comme un manque de système
- Les crissements indique une usure permanente entre les surfaces de rail / roue
- L’usure sur les surfaces des rails / roues signifie des coûts.
La solution du problème
- Consultation des experts d’IGRALUB pour résoudre les problèmes de bruit et d’usure (Fournisseur de services total)
- une bonne coordination du système d’application sur le réseau
- bon ensemble de conditionneurs, système de lubrification et panneau Contrôle
- Utilisation d’un conditionneur de haute qualité (par exemple série HeadLub®) avec la documentation d’essais en laboratoire et tests pratiques.